國産汽車(chē)應在市場調整中(zhōng)加快培育自主創新能力

這一(yī)哲學原理也體(tǐ)現在生(shēng)活的方方面面。在一(yī)輛汽車(chē)中(zhōng)，任何一(yī)個零部件，哪怕一(yī)顆螺絲釘的缺失，都可能引來汽車(chē)的抛錨甚**車(chē)禍的發生(shēng)，零部件的重要性不言而喻。

在我(wǒ)(wǒ)國，如此重要的汽車(chē)零部件企業内外(wài)交困，前景堪憂。**汽車(chē)零部件不但面臨外(wài)資(zī)企業及合資(zī)企業的圍追堵截，新興的電(diàn)子**及制動系統，**企業的研發稍露苗頭，就被外(wài)資(zī)企業收購。在産品上市之初遭到外(wài)資(zī)企業蓄意低價競争，産品剛一(yī)上市就被扼殺。同時，**汽車(chē)零部件企業還要經受中(zhōng)外(wài)合資(zī)企業汽車(chē)廠家的利潤盤剝和壓榨，整零合作中(zhōng)，“潛規則”已成公開(kāi)秘密，盤剝堂而皇之。
**汽車(chē)零部件前景岌岌可危。

零部件的發展，往小(xiǎo)處說關系到一(yī)輛汽車(chē)是否安全，往大(dà)看則關乎一(yī)個**汽車(chē)強國夢能否得以實現。丢了一(yī)顆鐵釘，掉了一(yī)隻馬掌，失去(qù)一(yī)匹戰馬；失去(qù)一(yī)匹戰馬輸了一(yī)次戰鬥，輸掉整場戰争；輸掉一(yī)場戰役，毀了一(yī)個帝國。如果丢掉零部件，不僅僅是丢掉零部件，被無情抛棄的還有一(yī)個**做汽車(chē)強國的夢想。

汽車(chē)進入家庭的導入期，到近年來的快速增長，再調整到當前的穩定增長，市場主導因素已由單一(yī)的經濟性因素變化轉變爲受制于經濟和公共社會政策等多重因素的影響，因此我(wǒ)(wǒ)國汽車(chē)産業在發展中(zhōng)，還要重視與汽車(chē)行業相關産業的發展以及配套**的建設，對汽車(chē)消費(fèi)行爲進行合理引導，鼓勵節能環保型汽車(chē)消費(fèi)，解決**、能源、環境等外(wài)部性問題，以構建更加和諧的汽車(chē)社會。

在日前開(kāi)幕的第十四屆哈爾濱國際車(chē)展上，一(yī)些10萬元以下(xià)的經濟型轎車(chē)受到許多市民的青睐。圖爲市民在一(yī)款經濟型轎車(chē)前了解情況。